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株式会社捷太格特共有1885项专利

  • 本发明提供马达控制装置,该马达控制装置包含:噪声降低部,以在电流控制周期内的各PWM周期中,由于三相中的任意的一个相的相电压而在机架地线中流动的电流被由于其它两个相中任意一相的相电压而在机架地线中流动的电流抵消的方式,设定针对PWM周期...
  • 手动转向操纵指令值生成部使用转向操纵转矩生成手动转向操纵指令值。统合角度指令值运算部对自动转向操纵指令值加上手动转向操纵指令值,来运算统合角度指令值。控制部基于统合角度指令值,对电动马达进行角度控制。控制部包含:基本转矩指令值运算部,基...
  • 提供一种滚珠丝杠装置及双列轴承装置,能够与双列轴承装置的尺寸无关地减小在双列轴承装置施加充分的预负荷时所需的按压力。双列轴承装置具备:外圈;第一内圈主体,能够与筒部一体旋转地设置于筒部的外周面;第二内圈主体,在轴线方向上以与第一内圈主体...
  • 本发明提供一种转向柱装置,具备:外管,其形成有高刚性部和低刚性部;内管,其配置于外管的内部;筒状的保持架,其配置在外管与内管之间;至少3个突起部,它们形成于保持架的外周面;和紧固机构,其限制外管与内管的轴向的相对移动。至少3个突起部包括...
  • 减压阀(10)包括:壳体(20),其具有输入口(21)、与上述输入口(21)连接的输入流路(24)、与上述输入流路(24)连接的减压室(51)、与上述减压室(51)连接的送出流路(25、125)、从上述送出流路(25、125)分支的输出...
  • 阀装置(1)包括:基体(4)、接头(6)、止回阀(16)、在外周面设置有外螺纹(30a)的阀座固定部件(30)、和密封部件(70)。上述基体(4)从上述基体(4)的外部侧按上述接头(6)、上述阀座固定部件(30)的顺序安装上述接头(6)...
  • 本发明提供密封构件和密封构件的制造方法。一种密封构件,其具备环状的芯骨和固定在该芯骨上并且具有唇部的环状的密封件主体,其中,上述密封件主体由氟橡胶组合物的交联物构成,该氟橡胶组合物含有未交联的氟橡胶、过氧化物类交联剂和吸酸剂,相对于上述...
  • 本发明提供驾驶员扭矩推定装置和具备驾驶员扭矩推定装置的转向操纵装置。电动助力转向装置包括:第二轴,其经由扭杆与第一轴连结;基本驾驶员扭矩推定部(扩张状态观测器),其基于扭杆扭矩和第二轴的旋转角,通过扰动观测器推定基本驾驶员扭矩;重力扭矩...
  • 一种能够推定转换机构的劣化程度的车辆用转向操纵装置。该装置具备:齿条轴;马达;以及将马达的旋转轴的旋转转换为齿条轴的往复运动的转换机构,其中,转换机构包括:与旋转轴一体旋转的驱动滑轮;能够以齿条轴的轴线为旋转中心旋转的从动滑轮;以及卷绕...
  • 本发明提供一种驱动力分配装置。驱动力分配装置(2)具备:与齿圈(22)一起旋转的空心轴(23);轴部(242)插通于空心轴(23)的第一输出轴(24);配置在与第一输出轴(24)相同的轴上的第二输出轴(25);将传递到空心轴(23)的驱...
  • 本发明提供等速接头。接头中心固定的等速接头(100、300)被构造成被设置在车辆中,包括外接头构件(10、310)、内接头构件(20、320)、第一滚珠(30A)、第二滚珠(30B)和保持器(40)。在第一滚珠(30A)的中心正在从接头...
  • 本发明提供一种四轮转向操纵装置,能够简化车辆的结构,并且能够抑制车辆在旋转起步时与障碍物接触。四轮转向操纵装置具备:前轮转向操纵装置(13),其使车辆的前轮转向;和后轮转向操纵装置(14),其根据方向盘的旋转角度即转向操纵角使车辆的后轮...
  • 本发明提供能够获得更优的小弯转弯性能的四轮转向操纵装置。具有:使前轮转向的前轮转向操纵装置;和根据方向盘的转向操纵角使后轮转向的后轮转向操纵装置。在车速小于车速阈值的情况下,后轮转向操纵装置使后轮相对于前轮向相反方向转向。在车速小于车速...
  • 本发明提供了动作辅助系统和管理装置。动作辅助系统(1)包括多个辅助装置(10)和管理装置(20),管理装置(20)管理上述多个辅助装置(10)。上述辅助装置(10)具有:产生辅助上述辅助对象人员(11)的动作的动力的动力部(161)、能...
  • 本发明提供等速接头。在等速接头中,在第一外中央部(121)上滚动的第一滚珠(30A)的中心轨迹倾斜,使得离外接头构件(10)的中心轴线的距离朝着外接头构件(10)的底侧减小。在第二外中央部(131)上滚动的第二滚珠(30B)的中心轨迹被...
  • 本发明提供一种转向装置,具备:可变机构,其在自动驾驶时和手动驾驶时使操作部件的形态可逆地变化,所述形态包括操作部件的位置、姿势和形状中的至少一个;可变驱动源;接收单元,其接收驾驶员的操作;和控制单元,其在使操作部件的形态变化的过程中,当...
  • 在本发明中,第一保持器构件和第二保持器构件各自具有在滚子保持孔的径向外侧形成的外环部。外环部具有凸缘部,该凸缘部从外环部的径向外端在轴向方向上延伸并被沿周向方向分割。凸缘部具有大直径部和小直径部。在第一保持器构件的大直径部和小直径部分别...
  • 本发明提供一种驱动力分配装置。驱动力分配装置(2)具备:中空轴(23),与齿圈(22)一体地旋转;筒状的离合器壳体(30),该离合器壳体(30)与中空轴(23)的相对旋转受到限制;第一多片离合器及第二多片离合器(33、34),分别配置在...
  • 本发明提供一种差动装置。差动装置(1)具备:第一半轴齿轮及第二半轴齿轮(31、32),分别连结有第一驱动轴及第二驱动轴(11、12);差速器壳(2),收容第一半轴齿轮及第二半轴齿轮(31、32);间隔保持构件(6),被从形成于差速器壳(...
  • 本发明提供一种差动装置。差动装置(1)具备:离合器环(5),限制第一半轴齿轮(31)相对于差速器壳(2)的旋转;及促动器(10),使离合器环(5)沿轴向移动。促动器(10)具备电磁线圈(61)和磁轭(62)以及在电磁线圈(61)的外周面...
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